燃灯佛所

继续是燥热的天气，汗珠蠢蠢欲动，小河流水哗啦啦，连眼镜都戴不住。起了个大早跑到驾校去。今天师傅指导两个学员，除了我之外是一位上海小mm，在练习小路。我坐在车的后排座位上惊心动魄的看...

师傅带我走了一圈小路，基本上，我觉得，这个，很难。最突出的表现在于换档的时候踩离合器的左脚、踩油门的右脚和换档的右手配合不够默契，不是熄火在半路上了就是慢吞吞开在一边，看旁边的车嗖的一下窜了出去。

小mm练习到10点就撤了，师傅开回倒桩的练习场地，咱还是从最基本的倒桩温习吧。

龙师傅来了，而且很轻易就认出我来了（汗一个，原来我是那么拉hueng的男人），聊了聊天，再教我右后方向倒车的第三种方法，练习了一下，感觉还不错。中午师傅去吃饭了，我趁着没人，抓紧时间练习倒桩，以考试的标准走了几趟下来，自我感觉良好。保持这个状态，再提高熟练度就行。

师傅今天聊兴很浓，和我8卦了一些事情。前阵子要收每个学员300块钱空调费，昨天有学员打电话到驾校告状去了，说他这属于不合理收费（也许今天龙师傅来的原因也是这个），所以师傅也很无奈：驾校的规定是学车的时候车里不许开空调。但是在40度的天气下学车，车厢里闷得像蒸笼，又怎么学得好。这下好，再被告了一状，谁也别想打空调的主意了。以后大家还是继续艰苦奋斗吧。514车的师傅因为这事怒而辞职了，搞的大家都很不愉快。又是何必呢。

一个人练习倒桩2个多钟头，效果不错，师傅也比较满意，说保持这个状态的话倒桩考试就没问题了，要我回去开始着手看交规的材料，准备下周报名，下下周开始考试。同时，从下周开始他带我练习小路。

这样的天气去学车真是个不大不小的挑战。几圈开下来全身上下没有一处干的，到处都被汗浸透了，又因为新手上路，扭方向盘太过投入而磨破了左手中指的皮，苦笑一下：怎么好像是被嘲笑的那种四体不勤五谷不分的书呆子一样，细皮嫩肉的干不了重活。而扭方向盘又怎么算是重活呢...

宿酒，闹到2点半才匆匆睡下。早上无论如何是爬不起来了，九点多匆匆爬起来，穿衣洗漱，十点赶到车场。除了师傅之外，今天的学员是两位新面孔：一个姓李，今天第一次来，师傅要我坐在副驾驶的位子上给他作指导，练习倒桩；另一位是个女孩子，很丰满，打扮的稍有些风尘，脸上妆涂得很重，大概是第二或者第三次来，倒桩开的倒是满熟练了，还没有学移库。

小李很急着参加考试，下周就考交规，师傅跟他大致说了一下流程。估计时间排得这么紧，他肯定没法在这么短的时间内达到要求，得“潜规则”一下了。

今天的主要任务是温习和巩固倒桩考试的全过程。起初几圈不大顺利：此前一直是小张师傅教我的倒桩，倒车时主要靠看远侧反光镜来校正位置，即向左转倒车时看右侧镜，向右转倒车时看左侧镜。今天师傅教我的是看近侧反光镜倒车，好处是倒车时撞到中杆的可能性会降低。不过我此前辛苦建立起的位置干再一次需要做出调整了──人笨阿，没办法。

中午第一次留在驾校食堂吃饭，伙食和学校的差不多，是七块钱一份的套餐，一份肉菜两份素材。匆匆吃过赶回车场，趁着中午没人用车的一个多小时开了个爽快，细细重温了上午学到的内容，感觉好多了。

下午两点学车结束，赶回学校继续作该做的事情。看到新办公室一天天充实起来，颇有成就感。

牙膏学习定律：对每一种新知识的学习曲线都呈现进三退一的进步和退步犬牙交错的特征。具体表现为初期进步神速，随后会出现持续一定时间段的停滞不前甚至倒退。两种时间段交替出现，总进展缓慢爬升，直至最终稳定在某一个水平上。

学车的经历再一次验证了该定律。今天学车一整天，状态奇差无比。此前已经掌握了的动作要领今天却屡屡出错：前后左右的竿子撞了个遍，黄线边界踩了个遍。大热天的车里像蒸笼一样，我边开边出冷汗，觉得真是辣块妈妈，怎么能搞的这么一塌糊涂...

应该是这几天连续睡眠不足的缘故。没休息好导致身体受到疲劳影响，失去了感觉。下午，师傅走过来对我说：你今天开的真差。

唉。今晚无论如何要好好休息了，明天还要过来再奋斗。

不过这样也好。人都有身体状态奇佳的时候和超差的时候。状态好，车开的就好点，反之就差点。而一旦考试日期确定下来了，那么无论那天状态好坏都得赶鸭子上架“开”上考场。所以我得多多训练这熟能生巧的工作，确保哪怕我考试当天的情况很糟，也可以凭平时积累的基本功过关。

花絮：

1.练车场一角拴着只一岁多的小狗，很可爱。偏偏我是喜欢小动物的人。昨天和小张师傅经过WC的时候发现了她，她拼命向我们摇晃尾巴，意图吸引我们过去亲近之。寂寞的狗儿阿，和人一样都希望能有个伴儿。今天中午从练车场回学校取些东西，特地去食堂买了块饼，回到驾校拿去喂她。小家伙原本在大中午恹恹欲睡的，看到有人向她走过来，激动得马上立起身来直勾勾望向我们，尾巴摇得像电风扇似的。

不过护食是动物的天性。把手里的饼掰碎摆到她眼前，就是属于她的了。象征性的试图“狗口夺饼“，我就被嗷的咬了一口以示惩罚，ouch（会不会得狂犬病？）。呵呵，谁让我不是她的主人呢，这个举动就理所当然侵犯到她的利益了。对于陌生人的侵犯，狗狗都是会分歧反击的。忠诚和凶残，瞬间翻脸不认人。我喜欢狗儿爱憎分明的这点。

2.邹师傅的学员今天来了八个，在场边一字摆开，浩浩荡荡。除了小张师傅之外，一个是回来参加小路补考的，一个是来凑热闹的，一个是新入驾校的上海大学三年级小师弟，温州人。另外三个mm。偷拍了下午还留在训练场的那个小mm的几张照片。

3.学车的第一、二日，小张师傅在对我的指导过程中使用最高的一句是“转方向盘速度再快一些”，第二句是“离合器踩住，放慢速度”。今天变成了“慢点转方向盘”。原因是前两天来学车的时候，离合器踩的不是很好，导致在做倒车、转弯等操作的时候车速也比较快。所以小张师傅得始终叮嘱：方向盘快点转。今天对离合器的感觉好一些了，速度基本可以控制住（除了移库需要作向左四圈快转方向盘动作的时候，踩离合器的左脚还是会无意识的松力），但我又是刻舟求剑，按照昨天小张师傅的教导飞速扭动方向盘，往往导致车过早转过身来，装到弯角的近侧竿。手脚不协调的结果就是错的一塌糊涂。吃过午饭好好想了想问题出在什么地方，尝试着根据离合器控制的车速调解方向盘扭动速度，效果好了些。看来还有必要更进一步的练习以加强车感才行。

昨晚师傅打电话来问我今天能不能去，周四有师兄要考小路，他周四没法教我开车。
于是抖擞精神早早睡下，早上北安跨线+11号，8点赶到驾校。
今天一起练习倒桩的还有个小MM，很开朗很活泼的那种，混熟了之后以姐姐的姿态和口气跑过来问我：你多大？我说你猜。你有20了么？
汗一个。咬碎口中钢牙，很想一下子扑上去，用Hello Kitty噎死她。报过年龄生辰八字之后一核对，她还比我小一岁呢。

8点到11点是我和她交替用车，但主要是我在用。她比我早入学，基本上倒桩考试的内容都已经熟悉了，只是跑到驾校去增加熟练程度而已。基本上我开了大概两个半小时。

师傅还是一脸严肃的坐在场边，气场颇为强大。小师傅坐在副驾驶座上指导──小师傅是个很好的人，毁教人不倦且不厌其烦，长得也很英俊，属兔的，年轻阿。今天的学习主要分成两个部分，前半部分是熟悉倒桩的基本操作，从左侧倒车入库和右侧倒车入库，增加熟练度，感觉方向盘不像上次那么生涩和重，也慢慢熟悉了车感，赞阿。后半部分是学习库内换道，从左侧道换到右侧道上去，右前二四二，右后二四二，右前一二一，右后一二一，开出去，就搞定了。口诀记起来不难，只是实际操作起来别扭一点：手脚还是不够协调，左脚离合器踩得好好的，到了需要把方向盘扭来扭去的时候胳膊一用力，脚底下不知不觉就松懈了些，车子就“嗖”的窜出去好远；完成换道之后应该从车库的左门驶出去左转，我有几次都没记住，把最困难的换道完成了之后，直接从右门驶出去了...汗。还是要多加练习才行。

中间休息的时候和师傅聊天，被小表扬了一下，臭美了一阵。

完整的作了几遍倒桩考试要求的内容，觉得问题不是很大。要是顺利的话，明天第三日的三个小时上课内容应该是前半部分复习倒桩，后半部分就调到另一块场地上去学习小路了。加油！

插曲：中场休息时，蹲在马路边上和师傅聊天。聊了半天，师傅问：你是北方人吧。

嗯。

哪里的？

沈阳。边说，伸出壮硕的右前蹄show给他：东北大汉。

昨天下午和师傅约好时间，周一和周四的上午练车。今天起了个大早，让我这种夜猫子早起是个莫大的折磨──困的像个粽子似的。8点在驾校正式开练。
师傅话不多，挺威严的。介绍一个小师傅过来，让他带我：小师傅岁数没我大，比我早来了一个月，已经开的很好了。

菜鸟膏练车第一天的第一件事是：摸方向盘...
我摸我摸我使劲摸。
然后是熟悉离合器和刹车。记住手动挡的各个档位。
好啦，发动引擎，左脚离合器右手挂挡左手方向盘左眼向左看右眼向右看，出发！！

满头大汗3个小时，基本上算是熟悉了启动和停车，以及倒桩。倒车真是个考验智商的活，而我这种笨蛋一向都怕这种技术水准较高的工作...

不管怎么说，千里之行始于足下，算是有个好的开始了。

加油！